Важным моментом в эксплуатации шипованных шин является обкат, от того как они будут обкатаны зависит надежность их посадки и эффективность работы. Для раскрытия потенциала шиповки необходима обкатка шин не менее 500 километров. Только после обкатки каждый шип правильно располагается в гнезде.
Во время обкатки резины первое время нужно ездить аккуратно, без пробуксовки, юза и резких поворотов. В результате обкатки каждый шип должен сесть на положенную глубину. В результате торможения на юз, шип, торчащий больше нормы, при такой нагрузке, вырвет из покрышки. Совершая парковку, не следует крутить руль на неподвижном авто, необходимо хоть немного двигаться вперед или назад – это губительно влияет на шипы.
Еще не следует обкатку шин проводить за один раз, необходимо дать резине отдохнуть и шипам устояться.
Для нешипованных шин так же требуется обкатка, для того чтобы снять с протектора технические «волоски», образованные при вулканизации и верхний чуть скользкий слой резины. Автомобиль должен пройти не меньше трехсот киллометров по асфальту и более активно, чтобы улучшилось сцепление шин.
Источник: http://absoluteservice.ru