76 дней 6 часов назад  

Многие туристы, посещая чужие страны, все чаще хотят посмотреть достопримечательности государства самостоятельно, т.е. увидеть страну без туристического лоска. Проще всего это сделать, взяв в аренду автомобиль. Казалось бы, чего проще, заплати на аренду, садись за руль и наслаждайся чудесным видом незнакомой страны. Как и в любом деле, в этом тоже есть свои тонкости.
Во-первых, необходимо выбрать прокатное агентство: существует два типа — крупные компании и частные фирмы и бюро.
Большие транспортные компании имеют сеть филиалов в разных странах, автолюбитель, взяв машину на прокат в одном городе может сдать ее в другом или даже в другом государстве. Подобные фирмы предпочитают работать по предварительному заказу, заказ можно сделать через турфирму, авиакомпанию или по Интернету.
В частной фирме по прокату автомобилей предварительной записи не нужно, да и аренда машины обойдется в половину дешевле. Однако надо помнить, чем меньше фирма, тем больше риск быть обманутыми.
Арендовать машину можно и в аэропорту, и в гостинице: цены здесь будут немного выше, но риск испортить себе незабываемое путешествие гораздо меньше.
Прежде чем подписать контракт, необходимо изучить условия аренды, автомобиль нужно внимательно осмотреть и в специальной форме описать все недостатки такие как: царапины, вмятины, отсутствие инструментов, ковриков, трещины на стеклах и фарах – заверить эту форму у сотрудника фирмы. Collision damage waiver- так называется документ, который частично освобождает от ответственности за поломку авто. Данный документ должен быть обязательно вместе с контрактом. Обратите внимание на условия контракта по поводу пробега, неограниченный пробег обойдется гораздо дешевле.
Прежде чем сесть за руль, необходимо выучить местные правила дорожного движения и познакомиться с культурой вождения.
Путешествие будет познавательным, приятным и незабываемым, если будите уважать правила и традиции страны, по дорогам которой вы совершаете путешествие.

Источник: http://autoescort.ru

  76 дней 6 часов назад  

Важным моментом в эксплуатации шипованных шин является обкат, от того как они будут обкатаны зависит надежность их посадки и эффективность работы. Для раскрытия потенциала шиповки необходима обкатка шин не менее 500 километров. Только после обкатки каждый шип правильно располагается в гнезде.
Во время обкатки резины первое время нужно ездить аккуратно, без пробуксовки, юза и резких поворотов. В результате обкатки каждый шип должен сесть на положенную глубину. В результате торможения на юз, шип, торчащий больше нормы, при такой нагрузке, вырвет из покрышки. Совершая парковку, не следует крутить руль на неподвижном авто, необходимо хоть немного двигаться вперед или назад – это губительно влияет на шипы.
Еще не следует обкатку шин проводить за один раз, необходимо дать резине отдохнуть и шипам устояться.
Для нешипованных шин так же требуется обкатка, для того чтобы снять с протектора технические «волоски», образованные при вулканизации и верхний чуть скользкий слой резины. Автомобиль должен пройти не меньше трехсот киллометров по асфальту и более активно, чтобы улучшилось сцепление шин.

Источник: http://absoluteservice.ru